El 600
verano de 1957 y la gente ya se ha acostumbrado a ver coches por la calle. Ahora, en cualquier ciudad española: grandes, elegantes e impresionantes, pero también ruidosos y oscuros. Y aunque todos hayamos visto alguno, no todo el mundo ha tenido la suerte de subirse a uno y menos aún de conducirlo.
verano de 1957 y la gente ya se ha acostumbrado a ver coches por la calle. Ahora, en cualquier ciudad española: grandes, elegantes e impresionantes, pero también ruidosos y oscuros. Y aunque todos hayamos visto alguno, no todo el mundo ha tenido la suerte de subirse a uno y menos aún de conducirlo.
Y entonces, el 27 de junio, aparece. Pequeño, colorido, rebosante de estilo y de personalida —porque todo el mundo tiene uno—, «la bolita»), el sueño de tener y conducir tu propd: el SEAT 600 entra en escena para demostrarle a todo el mundo que incluso el más pequeño puede vencer a un gigante. Al principio solo se dejan ver por un coche malo pero se convertirá en el amo de las calles de todo el país. Gracias al 600 (apodado «la pelotilla» coche ya no parece un mal coche
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